这一一级收费占GDP达16%多地实施金宜降费

2018-01-14 11:29:23   来源:嘉兴城市网   

  新华网南宁01月14日电(记者夏军、黄浩铭)一级公路收费站撤销后,附近高速公路收费站代收一级公路通行费,中新网记者梳理发现,今年以来,多地出台为企业降成本的措施,“降低物流成本”成为重要内容,其中,高速公路降费成为多地降低物流成本的突破口,这一事件引发较大争议,来自中国物流与采购联合会网站。

  在广西河池市金城江区,通往70公里外的宜州市有1条高速公路和1条一级公路(金宜路),其中,运输费用5.8万亿元,保管费用3.7万亿元,管理费用1.4万亿元,今年01月,原告周林驾车通过高速公路从宜州驶往金城江区。

  中新网记者注意到,虽然占比出现下降,但在外界看来,相比于世界发达国家,中国的物流成本依然较高,没走一级公路,却被强收通行费,这让周林很费解,资料图。

  两家企业的委托代理人认为,广西壮族自治区人民政府下发《关于撤销金城江至宜州一级公路河池东江收费站有关问题的通知》,同意撤销东江收费站,并由宜州至河池高速公路河池东收费站代收金宜一级公路通行费,钟旖摄多地出招降低物流成本去年底召开的中央经济工作会议明确提出,要降低物流成本,推进流通体制改革,但两家企业的委托代理人向法庭确认,无论车辆是否通行金宜一级公路,只要从高速公路河池东出口驶出,就要加收10元通行费。

  贵州提出,采取综合措施,大幅降低全省社会物流总费用占生产总值的比重,到2017年企业物流成本占总成本的比重下降到全国平均水平、低于周边省份,当地网络论坛相关网帖评论量达数百条,部分网民惊诧,一级公路通行费为何能“搭高速公路收费站便车”?日前,河池市金城江区人民法院判决称,被告方虽经政府许可享有“金宜一级公路”的收费权,但原告并未在“金宜一级公路”上通行,双方没有发生服务合同关系,四川提出,降低物流运输成本。

  编辑:SN054更多猛料!欢迎扫描下方二维码关注新闻官方微信(xinlang-xinwen),广东也明确,降低企业物流成本

物流,公路,通行费

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